打捞浮筒在海事打捞助浮方面的应用十分广泛，例如救助搁浅船只或者助浮沉没船只等等。由于海事打捞救助工程具有突发性以及很强的时效性，打捞公司如果采用常规的钢质浮筒起重方法，往往受制于这种大型起重设备和需要花费高昂的费用；如果采用充气橡胶气囊浮筒辅助打捞，就可以方便快捷得完成打捞救助工作。
关于一些大型沉船整体的打捞方法主要有浮筒打捞、浮吊打捞等几种方法。目前的浮筒起浮几乎都是用钢质浮筒。它容易受水下环境影响，需要昂贵的设备和较长的时间才能完成浮筒与沉船的系绑，操作也很不方便，且一艘救捞船所载浮筒或者不能满足打捞大型沉船所需。这些都会使打捞作业效率降低、成本升高。
科诺充气橡胶气囊打捞浮筒可折叠储运或下潜，使得单船打捞浮筒储运能力和打捞能力极大提高。另外打捞气囊浮筒下潜时受水文条件的影响相对较小，水下作业效率高。
科诺橡胶气囊浮筒由高强度锦纶帘布和橡胶制成，单只起浮能力可达100吨。起浮时所受载荷集中于气囊的纵向经线上。这是考虑到在水中柔性打捞气囊的缓冲性能好，遇到突然过载时能通过缓冲而使钢缆峰值应力降低，避免拉断。打捞气囊单向泄气阀的出口压力根据气囊可承受最大内压力设定，避免了打捞气囊在充气上浮过程中，随水深减小内压增大而膨胀所带来的危险因素。
科诺充气橡胶气囊浮筒的重量相对较轻，使用时将气囊抛入水中，气囊将在系锚缆的引导下准确坠落于沉船旁，再由潜水员或潜水艇的机械手取下，捆绑或系挂于指定部位。对于倾覆的沉船，可通过在一侧悬挂或捆绑气囊的方法先扶正后，再在船体两侧捆绑气囊。对于进出容易的船舱，可将一些合适的打捞气囊置于舱内，充气排水，即减轻船体重量又能够部分恢复船体浮力，操作方便，简化了气囊捆绑作业。
科诺橡胶浮筒体积小、重量轻，便于储运、下潜、捆绑，比同样吨位的刚性浮筒所需捆绑钢缆强度小得多，因此系钢缆作业变得很容易。保管储运费用相对刚性浮筒低得多。综上来说科诺打捞气囊浮筒比较传统钢质浮筒更具使用价值。
